Selecció de potència de l'hèlix per a vaixells de goma

Cal avaluar de forma exhaustiva la selecció de la potència de l’hèlix per a les embarcacions de cautxú en funció de la mida del vaixell, l’escenari d’ús i el tipus de potència (combustible/elèctric) per equilibrar la demanda i la seguretat d’energia. ‌‌

Recomanacions bàsiques
‌ FUEL POWER OUTBOR POWER

Per a vaixells de goma de mida mitjana de 4. 2-4.
Si la potència és inferior a 15 cavalls de potència, potser no compleix la demanda de potència de vaixells de mida mitjana; Si és superior a 40 cavalls de potència, pot superar el rang de seguretat.

‌ Conversió i selecció de les hélices elèctriques‌

‌ La potència dels motors foraborda elèctric es converteix generalment en 1,5 vegades la potència de combustible. Per exemple, el rendiment real d’un hèlix elèctric d’1 kW (aproximadament 1,36 cavalls) és proper al d’un motor de combustible de potència 3-4.
Exemple d’un model elèctric adaptat:
Si heu d’empènyer una càrrega de 300 kg (com ara un viatge familiar), podeu considerar un hèlix 600- Watt elèctric amb una velocitat màxima de 8 km/h, adequada per a vaixells petits o ús de distància curta.

Consideracions clau

• ‌ Restriccions reguladores‌: Alguns països requereixen una llicència nàutica per a motors elèctrics foraborda amb una potència de més de 7,5 kW, mentre que els motors de combustible es limiten a 11,03 kW (15 CV).
• ‌Endurance i portabilitat‌: La propulsió elèctrica és més lleugera (per exemple, Y01 és només 1,6 kg), però cal tenir en compte la capacitat de la bateria; Els motors de combustible són adequats per a necessitats de resistència llargues.
• ‌ Adaptabilitat ambiental‌: La propulsió elèctrica sol ser impermeable IP68 i adequada per a ambients d’aigua de mar; Els motors de combustible han de parar atenció al disseny contra la corrosió.

Sumari
‌Priorititzeu la selecció de la gamma de potència basada en la mida del vaixell (per exemple, un motor de combustible de 30 CV o un model elèctric equivalent per a un vaixell de mida mitjana) i preneu la decisió final basada en l'escenari d'ús (distància curta/càrrega/regulacions).