Foraborda portàtils de 2 temps
Fiable sota càrrega: manté un rendiment estable quan es transporten passatgers, càrrega o equip.
Estructura de manteniment senzilla: l'accés fàcil als components clau redueix el temps de servei i el temps d'inactivitat.
Descripció
Paràmetres tècnics
Sobre Outboard
El T15D s'ha actualitzat amb un clar enfocament a millorar la resistència a la corrosió i la fiabilitat-a llarg termini, especialment per als usuaris que operen en entorns costaners o d'alta-humitat. Com un dels refinats forabords portàtils de 2 temps, incorpora múltiples millores estructurals i superficials per suportar millor l'exposició contínua a les condicions marines alhora que manté el seu avantatge compacte i lleuger.
Les actualitzacions clau inclouen un anell de segellat de la coberta superior millorat per a una millor protecció contra l'entrada d'aigua, un tractament anticorrosió millorat al botó d'ajust de la fricció i al suport de muntatge i un tub de desbordament redissenyat a la coberta d'arrencada. A més, el mànec de canvi ara compta amb una protecció de pintura millorada, mentre que l'arnès de cablejat està protegit amb tubs corrugats per a una major durabilitat. El connector de la bobina d'il·luminació també està equipat amb un tap de segellat per millorar encara més la resistència ambiental.
Amb aquests perfeccionaments, el T15D reforça la seva posició entre els foraborda portàtils de 2 temps, oferint als usuaris una estructura més fiable per a un ús i transport freqüents. Continua sent una solució pràctica on la portabilitat és essencial, alhora que ofereix una millor protecció, estabilitat i vida útil en condicions d'operació del món real-per als forabords portàtils de 2 temps.
Descripció dels productes
| T15DBS | T15DBL | |
| Longitud total (mm) | 878 | 878 |
| Amplada total (mm) | 363 | 363 |
| Alçada total (mm) | 1062 | 1189 |
| Alçada del travesser (mm) | 381 | 508 |
| Pes sec (kg) | 40 | 41.5 |
| Interval de funcionament de l'accelerador complet (r/min) | 4500-5500 | |
| Potència màxima (kw) | 11 | |
| Velocitat de ralentí (neutre) (r/min) | 1000-1100 | |
| Cilindres | 2 | |
| Desplaçament (cc) | 246 | |
| Diàmetre x carrera | 56*50 | |
| Sistema d'encesa | CDI | |
| Sistema de control | Tiller/Control d'esquena | |
| Sistema d'arrencada | Inici manual | |
| Posicions dels engranatges | Endavant-Neutral-Retrocess | |
| Relació de transmissió | 2.08(27/13) | |
| Sistema de tall i inclinació | Inclinació manual | |
| Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 24L | |
| Màx. consum de combustible (L/h) | 7.7 | |
| Relació de mescla (combustible:oli) | 50:1 | |
| Capacitat d'oli d'engranatges (cm3) | 250 | |
| Opcions d'hèlix | 9 1/4*9-J | |
T15 vs T15D: diferències clau
Arquitectura del motor actualitzada (T15D)
El T15D presenta una estructura interna del motor actualitzada en comparació amb el T15 estàndard, que ofereix una millor eficiència de combustió i una estabilitat operativa millorada. Aquesta actualització està dissenyada per oferir un rendiment més consistent en condicions de càrrega variables, fent del T15D una opció més refinada per als usuaris exigents.
Sistema de refrigeració i escapament millorat
El T15D adopta un disseny de refrigeració i escapament redissenyat, que permet una millor gestió de la calor i un flux d'emissions més suau. Això fa que el control de la temperatura del motor sigui més estable durant el funcionament continu, especialment en aplicacions de llarga-distància o de gran-càrrega.
Disseny de durabilitat millorada
Més enllà de les millores del motor bàsic, el T15D també integra múltiples actualitzacions estructurals (com ara components de segellat, muntatge i protecció), reforçant encara més la seva resistència als entorns marins i allargant la vida útil general en comparació amb el T15.
Informació de l'empresa
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. és un fabricant professional de motors fora borda amb seu a Zhejiang, Xina, especialitzat en R+D, producció i vendes de motors fora borda de dos-temps, quatre-i elèctrics. Amb anys de desenvolupament continu, operem un sistema de producció modern equipat amb línies de muntatge avançades, capacitats de mecanitzat de precisió i instal·lacions de proves completes per garantir una qualitat i un rendiment estables del producte. Com a fàbrica de motors fora borda fiable, ens comprometem a oferir solucions de propulsió marina duradores, eficients i rendibles-per als clients globals, que donen servei a aplicacions com ara vaixells de pesca, vaixells d'esbarjo i vaixells comercials.



Gent darrere de cada motor
Darrere de cada motor foraborda que entreguem hi ha un equip dedicat amb anys d'experiència en enginyeria i fabricació marines. Durant l'última dècada, hem creat una força de treball estable que treballa estretament a través de la producció, el control de qualitat i el suport tècnic per garantir una fiabilitat constant del producte. El compromís-a llarg termini del nostre equip reflecteix l'estabilitat i la confiança que defineixen Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. com a fabricant professional de motors fora borda.



Cada motor fora borda s'inspecciona i prova completament abans de sortir de la nostra fàbrica. Cada unitat es sotmet a proves funcionals i controls de rendiment per garantir un funcionament estable, un arrencada fiable i una qualitat de muntatge adequada. També oferim vídeos de proves a petició, que permeten als clients revisar l'estat del producte abans de l'enviament.
Donem una càlida benvinguda als clients que visitin la nostra fàbrica per a la-inspecció al lloc i la verificació de la comanda. Per motius d'eficiència de producció, no realitzem el rodatge-(rod-) complet en tots els motors, ja que aquest procés requereix un temps de funcionament més llarg. En comptes d'això, tots els motors s'entreguen després d'-proves estrictes prèvies a l'entrega, per assegurar-se que estiguin preparats per a l'entrada-correcta durant l'ús inicial.
Guia d'inici ràpid
1. Utilitzeu la gasolina 90# sense-plom.
2. Oli de motor de 2 temps recomanat: TC-W3
3. Oli d'engranatges de 2 temps recomanat: GL-4 80W/90
PMF
1.Quant dura el període d'interrupció-dels vostres motors fora borda?
El període{0}}d'interrupció és de 10 hores.
Durant aquest període:
Primera hora: funciona a velocitats variables de fins a 2000 rpm (aproximadament la meitat de l'accelerador).
Segona hora: augmenta la velocitat per portar l'embarcació a l'avió (evitar l'acceleració a tot), després redueix la velocitat mentre manté l'embarcació planant.
8 hores restants: opereu a qualsevol velocitat, però eviteu l'acceleració total durant més de 5 minuts alhora.
Després de 10 hores: es permet el funcionament normal.
2. Amb quina freqüència s'han de canviar l'oli del motor i l'oli de l'engranatge després de l'entrada-?
Primera substitució a les 20 hores (oli de motor, filtre d'oli i oli d'engranatges).
Després d'això, canvieu cada 100 hores o una vegada a l'any, el que passi primer.
3. Quines mesures de protecció contra la corrosió s'utilitzen als vostres motors fora borda?
R: Els nostres motors fora borda utilitzen un sistema de recobriment anticorrosió multi{-{-de PPG, combinat amb un tractament superficial estricte i proves de durabilitat. Tant el conjunt complet del forabord com els components del motor estan dissenyats per a un funcionament fiable en entorns marins.
Etiquetes populars: Forabords portàtils de 2 temps, fabricants, proveïdors, fàbrica de forabords portàtils de 2 temps de la Xina
Un parell de
Calon Gloria 40 HpSegüent
Motor foraborda Enduro de 15 CVEnviar la consulta












