Presentació del motor fora de bord

Un motor forabord és un petit dispositiu de propulsió instal·lat fora del casc . que consisteix en un motor de combustió interna, un propulsor i un sistema de control . S'utilitza principalment per alimentar embarcacions petites . que s'utilitza àmpliament en el lleure i l'entreteniment, les operacions de pesca i el rescat d'emergència . la següent explicació de l'estructura, l'aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació, aplicació. compra i manteniment .

1. Estructura i principi de treball
Els components bàsics del motor forabord inclouen un motor de combustió interna, un dispositiu de transmissió i un hèlix . El motor de combustió interna genera potència cremant combustible (gasolina o gasoil), i el sistema de transmissió transmet la potència al hèlix, que gira per empènyer el flux d’aigua per generar una força de reacció i conduir el vaixell cap endavant . El dispositiu de direcció s’ajusta generalment al dispositiu de direcció del dispositiu de direcció El mànec operatiu per aconseguir una direcció flexible del vaixell . Els motors elèctrics forabord

2. escenaris i avantatges d'aplicació
Al camp de lleure, els motors forabordats s’utilitzen sovint en iots, caiacs, etc . per millorar la comoditat de la navegació; A la pesca, s’utilitzen per al suport d’energia en els vaixells d’aqüicultura o els vasos de pesca per millorar l’eficiència operativa . El seu disseny modular és fàcil d’instal·lar i desmuntar, i es necessita poc espai en el vaixell, cosa que la fa una elecció ideal per a les embarcacions petites . A més

Tipus 3. i punts de compra
Segons el tipus de potència i el combustible, els motors foraborda es divideixen en petits (2-20 caval de potència) i grans (20 cavalls de potència i per sobre) . Els motors de gasolina són els motors principals, els motors dièsel són adequats per a escenaris de càrrega pesada Boat . Per exemple, els vaixells petits de menys de 6 metres són adequats per a models de 20 cavalls de potència; També heu de parar atenció a la fiabilitat de la marca (com Yamaha, Mercury, etc .), post-venda de xarxa i política de garantia . en termes de preu, els models de gasolina són aproximadament $ 500-5000, i les versions elèctriques són lleugerament més altes .

4. Manteniment i desenvolupament històric
El manteniment diari inclou canvis regulars d’oli, comprovar el desgast de l’hèlix i netejar el sistema de combustible i la protecció contra la humitat i la corrosió durant l’emmagatzematge . Històricament, el motor de gasolina de dos temps d’Ole Evinrude el 1909 va promoure la popularitat de motors forabord Co .) va posar els fonaments per a l'evolució de la tecnologia . Els productes moderns continuen optimitzant -se en termes d'eficiència lleugera i energètica, com ara la introducció de closques de fibra de carboni per reduir el pes global .

Mitjançant una selecció raonable i un manteniment normalitzat, els motors forabordats poden millorar significativament el rendiment del vaixell i satisfer les necessitats de les activitats aquàtiques diversificades .