Descripció
Paràmetres tècnics
SOBRE ELS FORABORDA
El gas del motor d'embarcacions és essencial per alimentar una varietat d'embarcacions, proporcionant l'energia necessària per a un funcionament suau i fiable. Escollir el tipus de combustible adequat pot millorar el rendiment, l'eficiència del combustible i la longevitat general del motor. La gasolina d'alta-qualitat garanteix una combustió òptima, redueix les emissions i millora l'impacte ambiental. Ja sigui per a nàutica recreativa o per a ús comercial, entendre les especificitats del gas del motor del vaixell és crucial per mantenir el màxim rendiment a l'aigua.
Espectacles del comprador





Imatges de l'equip de rescat




La diferència entre dos-temps i quatre temps
Les principals diferències entre els motors de quatre-i dos-temps es troben en els seus principis de funcionament, estructures i rendiment. Un motor de quatre-temps requereix quatre temps (admissió, compressió, potència i escapament) per completar un cicle de treball, oferint una alta eficiència de combustió i baixes emissions, però té una estructura complexa i és més difícil de mantenir. En canvi, un motor de dos-temps només necessita dos temps (compressió i potència), cosa que fa que la seva estructura sigui més senzilla i el manteniment més fàcil, però té una combustió incompleta, unes emissions més elevades i una densitat de potència més gran. En general, els motors de quatre-temps són més adequats per a aplicacions amb estàndards ambientals elevats, mentre que els motors de dos-temps es prefereixen on es prioritza la potència i el disseny lleuger.
Etiquetes populars: gas del motor del vaixell, fabricants de gas del motor del vaixell de la Xina, proveïdors, fàbrica
MOTOR FORBORDA 4 TEMPS 6HP
El motor de quatre temps CG MARINE 6HP presenta un nou acabat mat elegant, amb un rendiment millorat i un disseny millorat. Compatible amb les hèlix SOLAS, compta amb un cos dissenyat amb cura per a un funcionament sense esforç. El seu interior està ben organitzat, el conjunt del mànec proporciona més comoditat i ofereix un fàcil arrencada manual juntament amb canvis de marxa suaus.
| MODEL |
F6 |
| Tipus | 4 Traç |
| Alçada de popa |
435 mm (S) 562 mm (L) |
| Dimensió |
750*403*1040 mm (S) / 750*403*1167 mm (L) |
| Pes sec |
27KG(S)/28KG(L) |
| Màx. Interval de RPM | 4500-5500 r/min |
| Màx. Outpower | 4,4 kW (6 CV) |
| Interval de RPM al ralentí | 1550±50 r/min |
| Tipus de motor | 1-cil. |
| Desplaçament | 139 cc |
| Diàmetre X cursa | 62*46 mm |
| Temporització d'encesa | CDI |
| Sistema de direcció | Mànec del timón |
| Sistema d'arrencada | Engegada manual |
| Canvi de marxa | F-N-R |
| Relació de transmissió | 2.08(27/13) |
| Retalla i inclinació | Manual |
| Capacitat del dipòsit de combustible | Extern 12L |
| Capacitat d'oli d'engranatges | 0.1 L |
| Hèlix | 7 1/2X8-BL |
Un parell de
Nou motor foraborda de 4 tempsSegüent
Motor foraborda de 4 tempsEnviar la consulta










